50 hrs: Nettoyage/inspection des fourreaux (lowers)/plonger (stanchions)/ressort à air (air spring) & graissage Slickoleum, lubrification des anneaux en mousse (foam ring)/graissage des joints anti poussière (dust seals) / ajout d'huile à suspension fourreaux (lowers) selon les spécifications du fabricant. PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
50 hrs deluxe: Nettoyage/inspection des fourreaux (lowers)/plonger (stanchions)/ressort à air (air spring) & graissage Slickoleum, ajout de nouveaux anneaux en mousse (foam ring) + ajout de nouveaux joints anti poussière (dust seals) / ajout d'huile à suspension fourreaux (lowers) selon les spécifications du fabricant. PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
200 heures: Entre 200$ et 230$ Reconstruction complète du ressort à air spring & de la cartouche d'amortissement (damper) nettoyage / inepection des fourreaux (lowers) / plonger (stanchion) & graissage Slickoleum, ajout de nouveau anneaux en mousse (foam ring) / ajout de nouveaux joints anti poussière (dust seal) / ajout d'huile à suspension, fourreaux (lowers)selon les specifications du fabricant. Entre 200$ et 230$ PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
De base 50 hrs: Consiste au nettoyage du air sleeve, inspection sommaire, lubrification et dyno test. PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
De luxe 50 hrs: Entre 70$ et 85$ Consiste au remplacement de tout les seals de la et du bearing assembly. air sleeve, inspection sommaire, lubrification et dyno test. FOX X2 NON VALIDE PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
Avec réservoir 200hrs: (DPX2,X,Superdeluxe ect) : Rebuilt complet, damper, air canister, vacuum bleed, charge d'azote et Dyno test. PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
A coil 190$-210$: Amortisseur à ressort (coil) service complet 200hrs. rebuilt complet, damper, vacuum bleed et dyno test. PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
SuperDeluxe Thrushaft 200hrs: Rebuilt complet, damper, air canister, vacuum bleed, charge d'azote et Dyno test. (200 hrs) PRIX + TAXE, PAYABLE LORS DU RETOUR DES SUSPENSIONS
